2023 Банк

Ищете что-то более захватывающее, чем четыре колеса? Пробивайте повороты по дороге на работу или ищите извилистые места на трехколесном ралли Райкера и скажите мне, что вы хотя бы раз не издали радостный смешок.

Я признаю это; Я всегда думал, что трехколесные велосипеды и трайки похожи на мотоциклы с тренировочными колесами. . Я предположил, что они предназначены для пожилых бывших мотоциклистов или тех, у кого проблемы с балансом, которые не позволяют им пользоваться двумя колесами. Ну, я получил образование.

6 мая, также известного как Международный день женских поездок (IFRD), я приняла участие в ралли Райкер 2023 года от Can-Am, чтобы прокатиться по апельсиновым рощам и винодельням в Темекуле, Калифорния. Я больше никогда не буду смотреть на трехколесные транспортные средства по-прежнему.

якороче: Ралли Райкера оказалось намного веселее, чем я ожидал. Вскоре я обнаружил, что его лучшая зона находится в поворотах, и именно там вы и захотите его использовать. Только не будьте слишком самоуверенны: эти машины все еще могут сбросить вас с седла.

В солнечную субботу я присоединилась к 12 другим гонщикам-женщинам разного уровня квалификации — все на трех колесах — в Temecula Motorsports.

Существует несколько различных моделей трехколесных транспортных средств, но я присматриваюсь к Ryker Rally 2023 года — маневренному, более спортивному автомобилю, который выглядит очень весело.

Продавец из автосалона выходит, чтобы сориентировать нас. Некоторым трехколесным автомобилям Can-Am требуется больше шагов, чем другим, чтобы запустить двигатель, но ни один из них не является таким простым, как поворот ключа и подача газа.

Пока что самое сложное при езде на Райкере — это вспомнить, как его завести. Во-первых, это брелок, похожий на брелокСи-Дуили снегоход, поскольку он крепится к «стойке».

Затем я проверяю, что выключатель находится в положении «работа», и нажимаю кнопку запуска. Двигатель по-прежнему не слышен, потому что я не выдвинул дроссель вперед. Я делаю это и слышу звуковой сигнал, наблюдая, как загорается 4-дюймовый дисплей.

Теперь все готово к запуску. Я проверяю, что моя нога находится на педали тормоза, и снова нажимаю кнопку запуска. Ryker оживает под сексуальное урчание выхлопной системы Akropovic.

Получив Райкер, я ищу место, где можно спрятать рюкзак, но нахожу только небольшой бардачок перед рулем. Мне не нужен рюкзак на спине, поэтому я прошу другого гонщика на Spyder положить мое снаряжение в ее багажник.

По сравнению с мотоциклом, который нужно оснастить кофрами и сумками на бак, бардачок — это хоть что-то. Он достаточно большой, чтобы вместить небольшую камеру или бутылку с водой и некоторые закуски, но не все из вышеперечисленного.

Ryker имеет конструкцию заднего крепления, которая помогает увеличить грузоподъемность и возможности хранения, которые можно найти на сайте.его сайт.

Я удивляюсь, когда лидеры групп выводят нас прямо со стоянки дилеров на автостраду. Некоторые из нас никогда раньше не ездили на трех колесах. Оказывается, ездить на трехколесном транспортном средстве очень легко. Если не считать нескольких визгов задних колес, мы уже в пути и уже выглядим как профессионалы.

Как и предполагалось, самым сложным было выяснить, как запустить двигатель.

Ryker без проблем развивает высокую скорость и справляется с дорожным движением. Я чувствую, что заднее колесо движется слева направо, но подозреваю, что это нормально для трехколесного автомобиля.

Картинг, на котором можно ездить по автостраде? Снегоход на колесах? Сверхбыстрому и маневренному квадроциклу не хватает колеса? Разгоняясь до скорости 70 миль в час по автостраде, я думаю о том, как описать езду на трехколесном транспортном средстве.

Когда я вижу перед собой два колеса, он напоминает квадроцикл, но когда я смотрю на него спереди, когда я остановлен, он напоминает мне снегоход с колесами. Трехколесные транспортные средства мало похожи на мотоциклы, за исключением того, что они смотрят вниз и видят руль. Кроме того, в отличие от мотоцикла, на руле нет рычага переднего тормоза — только ножной гидравлический тормоз трех колес.

Через 15 минут езды по автостраде мы выезжаем на более тихие дороги.

Я заметил отсутствие ветрового стекла, хотя вы можете добавить его, если хотите, из списка аксессуаров на сайте Can-Am. Огромный плюс для езды на трехколесном транспортном средстве по сравнению с двумя? Вы почти не замечаете бокового ветра, который в тот же день усилился.