EV SPAC борются, Mercedes демонстрирует свою ОС, а Круз преодолевает 1 миллион

The Station — еженедельный информационный бюллетень, посвященный всему, что касается транспорта. Зарегистрируйтесь здесь — просто нажмите The Station — чтобы получать полный выпуск информационного бюллетеня каждые выходные на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.

Добро пожаловать обратно на The Station, ваш центральный узел всех прошлых, настоящих и будущих средств перемещения людей и посылок из пункта А в пункт Б.

На этой неделе я отправился в Саннивейл, штат Калифорния, где проживаетMercedes-Benz Исследования и разработки Северная Америка объект, чтобы присутствовать на том, что компания назвала обновлением стратегии. Можно с уверенностью сказать, что автопроизводитель поместил много новостей в это дневное мероприятие.

С чего бы мне начать? А как насчет будущей технологической основы ее автомобилей? я говорю оМБ.ОС , операционная система, над которой Mercedes работает уже много лет. Операционная система дебютирует в автомобилях следующего поколения, которые, как ожидается, поступят в производство к середине десятилетия.

Однако Mercedes действует не в одиночку. MB.OS, которая спроектирована так, чтобы быть более эффективной и использовать меньше ЭБУ, также будет использовать технологии таких партнеров, какGoogle,светитьиНвидиа.

Мерседес БенциGoogle объявила о долгосрочном партнерстве, которое, по-видимому, обеспечивает баланс типа Златовласки между предложением услуг Google, которые нужны потребителям, без уступки контроля над всей операционной системой автомобиля. В частности, Mercedes использует Google для своих Карт, Облака и приложения YouTube.

Mercedes также объявил о планах расширить довольно новые отношения с компанией Luminar, производящей лидары, и предоставил обновленную информацию о своем партнерстве с Nvidia.

И новости на этом не закончились. Компания представила интерьер будущего Mercedes E Class, который включает в себя информационно-развлекательную систему MBUX следующего поколения, которую компания назвала предшественником MB.OS. Недавно обновленная система MBUX будет иметь «суперэкран», охватывающий всю приборную панель, и будет содержать множество сторонних приложений, в том числеТИК Так,Увеличитьвидео-конференция,Злые птицы,Вивальдивеб-браузер иВебексприложениями Cisco.

Водители не будут иметь доступа к приложениям во время движения автомобиля. Тем не менее, ожидается, что система условного автоматизированного вождения автопроизводителя под названием Drive Pilot, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук и глаз в определенных условиях на автомагистралях, появится в классе E, когда она поступит в продажу этой осенью. Если это так, то эти приложения будут доступны.

Последний пункт: я сел на пассажирское сиденье во время тестовой «поездки» системы Drive Pilot на шоссе в Калифорнии. Система «руки и глаза» впечатляла с точки зрения производительности, удержания в пределах полосы движения, автоматического переключения полосы движения и стиля вождения (не слишком пассивного, не слишком агрессивного).

Примечательно то, КАК автомобиль сообщает водителю, когда пришло время взять управление на себя или водитель не соблюдает правила. На нем стоит система контроля водителя! Я не могу дать полный обзор, пока сам не поеду на нем, но мои первые впечатления были положительными.

Вы можете оставить нам сообщение по адресу [email protected]. Если вы предпочитаете сохранить анонимность, нажмите здесь, чтобы связаться с нами, что включает в себя SecureDrop (инструкции здесь) и различные приложения для зашифрованного обмена сообщениями.

Аполлон Скутеры анонсировала возвращение своей линейки Explore. Новый самокат выглядит так, как будто у него есть складная площадка для ног, которая позволяет вам смотреть вперед во время езды. Берегись, Таур.

Арчимотостремится увеличить поставки в 2023 году и улучшить рулевое управление своих новых трехколесных крошечных электромобилей.

Болт добавляет трехколесный велосипед в свое приложение на Мальте. Крошечный электромобиль Carver от Buzzz Electric имеет запас хода 62 мили и может легко маневрировать по узким городским улицам Мальты. Он вмещает двух пассажиров плюс груз и защищает пассажиров от непогоды.